| 摘要 |
Es wird eine Getriebeeinheit zur Führung eines Antriebsmomentes von einer Antriebswelle (2) auf zwei Abtriebswellen (3, 5) über eine Differenzialeinheit (15) und eine mittels wenigstens eines Motors (37) zuschaltbare, stufenlos einstellbare Vorrichtung (14) zur Beeinflussung des Verteilungsgrades des Antriebsmoments auf die Abtriebswellen (3, 5) vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Motor (37) bezüglich einer Getriebemittelachse (Y), welche senkrecht zu einer Längsachse (X) der Abtriebswellen (3, 5) verläuft, derart angeordnet ist, dass ein einen Motorwellenausgang (98) aufweisendes Motorende der Getriebemittelachse (Y) abgewandt ist.
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