| 主权项 |
1.一种排气管之消音器结构改良,其包括:一主消音 器及一副消音器,其中主消音器系由一外管内部穿 设一周缘密布消音孔之消音管,且该外管与消音管 间装填有消音棉,另该外管前端连接一进气管,后 端连接一排气尾管,又主消音器前端之进气管藉一 导管连通一副消音器,副消音器系由一较小之外管 内部穿设一周缘密布消音孔之消音管,且该外管与 消音管间亦装填有消音棉,另该外管后端设置一圆 弧形尾部,其特征在于: 副消音器之圆弧形尾部一侧缘延伸一连通管穿入 主消音器内部,而与主消音器之消音管连通,另副 消音器之消音管后端设置一由大渐小之圆锥形尾 段;藉此结构,可使车辆排放之气体一部份经由副 消音器消音,再排入主消音器内,以整合气体排放 所产生之音频及带动主消音器内之气体加速往外 排出,而达到降低排气时所产生之噪音及辅助排气 管内部之气体加速排放者。 2.如申请专利范围第1项所述之排气管之消音器结 构改良,其中主消音器之消音管适当部位冲压有一 与连通管尾段相似形之缺口,而可供连通管尾段以 特定倾斜角度插入。 图式简单说明: 第一图系习式之组合剖面示意图。 第二图系习式之排气状态剖面示意图。 第三图系本创作之立体外观图。 第四图系本创作之立体局部剖面示意图。 第五图系本创作之组合剖面示意图。 第六图系本创作之排气状态剖面示意图。 |
