| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse (1) mit einem Bremssattel (22), der einen fahrzeugfesten Halter (3), ein Sattelgehäuse (2) und mindestens einen Bremsbelag (8) umfasst. Dabei umgreifen der Halter und das Sattelgehäuse axial mindestens eine Bremsscheibe (23). Weiterhin sind das Sattelgehäuse und der Bremsbelag an dem Halter axial verschiebbar gelagert, wobei zwischen Sattelgehäuse und Halter mindestens eine Federanordnung (9) wirksam vorsehen ist, welche zwischen Sattelgehäuse und Halter eine elastische, resultierende Vorspannkraft (Fv) erzeugt. Eine durch einen Bremsvorgang verursachte Bremsumfangskraft (Fu) wird über den Halter abgeleitet. Durch eine günstige Ausprägung und Anbringung der Federanordnung an der Scheibenbremse, weist die Vorspannkraft der Federanordnung bezüglich der Bremsscheibe eine, in einer Umfangsrichtung wirkende, Tangentialkraft (Fvu) und eine Radialkraft (Fvr)auf, und am Sattelgehäuse und am Halter sind Mittel zur Aufnahme oder zur Abstützung der Federanordnung vorgesehen, welche in der Lage sind die Tangentialkraft und die Radialkraft aufzunehmen. Dies bewirkt, dass beim Bremsen ein von der resultierenden Bremsumfangskraft und der resultierenden Vorspannkraft aufgespannter Winkel ungleich 90 Grad ist.</p> |
