汽车座椅缓冲器

摘要

一种汽车座椅缓冲器，装设于汽车底板与座椅之间，其特征是包括有一装设于汽车座椅下端的连接板，连接板两侧分别装有缓冲装置，缓冲装置包括前、后支座，两支座间架设一导轴，并以轴用弹簧挡圈固定，导轴中部套设有钢球保持套，其上设有多个会滚动的钢球，钢球保持套两端以轴用弹簧挡圈固定，钢球保持套外周套设有导套，导套一侧与连接板焊接固定，导套前端与套设于导轴上的压簧座连接固定，压簧座与前支座间设有一压簧，导套后端设多个孔洞，该些孔洞分别勾挂有拉簧，拉簧的另端分别固定于后支座的拉簧座上；该缓冲器在汽车发生碰撞时，能非常灵敏地产生与碰撞同步的缓冲作用，使司乘人员所受的撞击力大为减小，减少伤残事故，提升了安全性。

主权项

1、一种汽车座椅缓冲器，装设于汽车底板与座椅之间，其特征是：包括有一装设于汽车座椅下端的连接板，连接板两侧分别装设有缓冲装置；该每个缓冲装置包括前、后支座，两支座间架设一导轴，并以轴用弹簧挡圈固定，该导轴中部套设有钢球保持套，其上设置有多个会滚动的钢球，钢球保持套两端以轴用弹簧挡圈固定，钢球保持套外周套设有导套，导套一侧与连接板焊接固定，导套前端与套设于导轴上的压簧座连接固定，压簧座与前支座之间装设有一压簧，导套后端设有多个孔洞，每个孔洞勾挂有拉簧，拉簧的另端分别固定于后支座的拉簧座上。