Verfahren und System für eine Erkennung einer Handhabungsgeschicklichkeit eines Fahrers durch das Lenkverhalten des Fahrers

摘要

Es werden ein Fahrerhandhabungsgeschicklichkeits-Erkennungssystem und ein in Beziehung stehender Algorithmus vorgesehen, die ein Fahrergeschicklichkeitsniveau identifizieren. Das System umfasst einen Lenkradwinkelprozessor, der auf ein Lenkradwinkelsignal anspricht, welches normalisierte DFT-Koeffizienten liefert. Das System umfasst auch mindestens ein künstliches neuronales Feedforward-Netz (FF-ANN), das auf die normalisierten DFT-Koeffizienten anspricht, wobei das FF-ANN ein Ausgangssignal liefert, das das Fahrergeschicklichkeitsniveau angibt. Bei einer Ausführungsform umfasst das System mehrere FF-ANNs, eines für jedes mehrerer verschiedener Fahrzeugmanöver. Das System umfasst einen Manöveridentifikator, der ein Fahrzeugmanöver identifiziert. Das System wählt in Abhängigkeit von dem identifizierten Manöver den Ausgang von einem der FF-ANNs aus. Bei einer alternativen Ausführungsform kann das System ein einzelnes FF-ANN umfassen, das für mehrere Fahrzeugmanöver entworfen ist.