发明名称 轮箍
摘要 【物品用途】本新式样物品,使用于汽车传动系统之终端,系固定在轮毂上用来支持轮胎之轮箍。【创作特点】本创作涉及一种轮箍的装饰性设计,特别地指一种新颖美观「轮箍」之新式样。本新式样轮箍,外观主要特征呈宽幅大轮径之运动造型,表面上经由5个三角锥形的辐条单元,该等辐条单元外侧端包含5个外径顶点抵接在轮圈部上,及内侧端包含有5个内径顶点抵接在轴心部上,实质上系将5个外径顶点和5个内径顶点连接成一个封闭的星形状轮廓,跨越在轮圈部与轴心部之间。该轮箍铸件棱角棱线格外分明,突显出一个坚固、厚实的结构,特别展现出运动型轮箍刚劲的气韵与豪迈的风格,整体的外观线条舒展流畅,样态雅致清新,饶富视觉美感之新颖新式样设计者。本新式样轮箍如附图所示,系由铝合金等一体铸成,基本上包括一个轴向之轮圈部与一个结合在其径向表面的轮辐部等之构成。该轮圈部呈一具有相当宽幅之圆筒形轮廓,从侧视图看,其轴向表面上由外侧往部形成强烈的凹凸起伏,及在轴向两端分别形成一个径围激增之环状突缘部。从前视图及立体图看,轮圈部正面沿突缘部内侧形成有一个略低的环形凹缘部,及在此凹缘部内侧形成一个由内往外扩大具有锥度的口部。该轮辐部,由5个等分的辐条单元所构成,连接在该口部外侧表面上,每一辐条单元之宽度自内侧端往径外方向逐渐变小,外侧端形成一个尖锥形的端部抵接在该轮圈部之环形凹缘部上,内侧各具有一个三角锥形的镂孔,看起来轮廓略呈一个镂空的三角锥形。该轮辐部包含有一个大型圆形低洼的轴心部,上述辐条单元之内侧端即汇集在此圆形的轴心部上,相邻的辐条单元之间分别形成一个圆弧形的角落跨接在该轴心部的外周缘;从前视图看,该轮辐系连贯5个外径顶点和5个内径顶点构成一个封闭的星形状轮廓,且该等辐条单元之边缘分别往厚度方向的低点渐扩大形成倾斜缘。又,在低洼轴心部中心包含有一个大型的中心圆孔径,其外周等距地配置有5个中型沉孔分别对准上述辐条单元的三角锥形镂孔,且在该沉孔与镂孔之间各自形成一个凹进略呈半椭圆形的倾销部。如上述之轮箍,整体观之造形新潮极富新颖特征。综上所述,本新式样「轮箍」造形考究细腻,其藉由铸件俐落、灵活舒展的线条,表达出一种动感的原创性,创作特色和谐地融合各构成间的视觉条件,获致最佳的效果及整体的协调性,并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等,都积极展现商品之亲和力与优质感,予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的印象。
申请公布号 TWD119863 申请公布日期 2007.11.11
申请号 TW095304338 申请日期 2006.08.03
申请人 法拉利股份有限公司 发明人 毛利兹欧曼佛瑞迪尼
分类号 主分类号
代理机构 代理人 何金涂 台北市大安区敦化南路2段77号8楼;林荣琳 台北市大安区敦化南路2段77号8楼
主权项
地址 意大利