发明名称 |
Kollisionserfassungsvorrichtung |
摘要 |
Eine Kollisionserfassungsvorrichtung ist mit einer Spule (100) versehen, welche an einer inneren Seite eines äußeren Panels (20) eines Körper- bzw. Karosserieabschnitts (2) eines Fahrzeugs angeordnet ist und dem äußeren Panel gegenüberliegt, so dass ein Magnetfeld in einer Richtung in Richtung des äußeren Panels erzeugt wird, sowie einer Kollisionsbestimmungseinheit zum Bestimmen einer Kollision mit dem Karosserieabschnitt des Fahrzeugs auf der Grundlage einer Variation einer Induktanz der Spule versehen. Die Kollisionsbestimmungseinheit enthält eine Resonanzschaltung (10), welche aus der Spule (100) gebildet ist. Wenn eine Kollision mit dem Fahrzeugkarosserieabschnitt (2) auftritt, nimmt ein Abstand zwischen dem äußeren Panel (20) und der Spule ab, so dass eine Induktanz der Spule (100) unmittelbar abnehmen kann. Eine Resonanzfrequenz der Resonanzschaltung (10) nimmt deshab zu und wird erfasst, wodurch die Ansprechzeit verkürzt wird. |
申请公布号 |
DE102007017496(A1) |
申请公布日期 |
2007.11.08 |
申请号 |
DE20071017496 |
申请日期 |
2007.04.13 |
申请人 |
DENSO CORP.;NIPPON SOKEN INC. |
发明人 |
KAWAURA, MASANORI;SANMA, NORIO;SUZUKI, KYOUJIROU;KUWAHARA, SADAYUKI;KIRIBAYASHI, SHINICHI |
分类号 |
B60R21/0132;G01P15/11 |
主分类号 |
B60R21/0132 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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