| 发明名称 | 电动三轮车轴传动机构 | ||
| 摘要 | 电动三轮车轴传动机构，包括有直流电机(1)、差速器(7)、车轮(9)及轮轴(8)，其特征在于，直流电机输出轴为花键轴，与万向节座(2)的内花键啮合，万向节座(2)另端通过节(3)与至少1个万向节座连接，端部的万向节(5)的尾端为内花键，与差速器输入轴(6)上的花键相啮合，差速器输入轴(6)上的伞齿轮与差速器伞齿轮相啮合。本实用新型采用万向节座和节组合将动力由电机传递致差速器，大大减少了传动环节，提高了传动件机械强度，提高了传动零部件的安全性、可靠性及使用寿命，减少了故障率，大大提高了电动三轮车的安全性、可靠性及使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN200971151Y | 申请公布日期 | 2007.11.07 |
| 申请号 | CN200620019613.0 | 申请日期 | 2006.06.14 |
| 申请人 | 陈爱玲 | 发明人 | 陈爱玲 |
| 分类号 | B62M17/00(2006.01) | 主分类号 | B62M17/00(2006.01) |
| 代理机构 | 昆明合众智信知识产权事务所 | 代理人 | 朱玉丹 |
| 主权项 | 1、电动三轮车轴传动机构，包括有直流电机(1)、差速器(7)、车轮(9)及轮轴(8)，其特征在于，直流电机(1)输出轴为花键轴，与万向节座(2)的内花键啮合，万向节座(2)另端通过十字节(3)与至少1个万向节座连接，端部的万向节(5)的尾端为内花键，与差速器输入轴(6)上的花键相啮合，差速器输入轴(6)上的伞齿轮与差速器伞齿轮相啮合。 | ||
| 地址 | 650000云南省昆明市官渡区小板桥镇郭家小村95477部队 | ||