| 主权项 |
1.一种车顶行李包,系包含: 一骨架,系由一底部及复数支ㄇ字状支撑杆所组成 ,其中该底部两侧预定处各设一对枢座,供该复数 支ㄇ字状支撑杆对称式枢接; 一软壳,系具复数个开口; 复数个固定座,系钩住及固定于车顶架之装置; 藉由上述元件,将该软壳套入该骨架以给予该软壳 支撑力,故形成一供置物的容室,又该复数个固定 座系装设于该骨架之底部,进而将本创作夹持固定 于车顶上。 2.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 其中,该复数支ㄇ字状支撑杆及底部配合该软壳之 前尖后粗以降低风组系数之流线造型,系于前端倒 大角,后端倒小圆角。 3.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 其中,该底部系由一对枢座横向固接复数支连杆, 及一双ㄇ字状圆杆于预定处各设复数支连杆所组 成;又该枢座系呈长形ㄩ字状,并设复数对供各杆 体枢接之穿孔,故该一双ㄇ字状圆杆枢接于该一对 枢座两侧之穿孔上。 4.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 其中,进一步将该复数支ㄇ字状支撑杆其中之一对 对称式ㄇ字状支撑杆各设一支杆,又该一对支杆亦 对称各枢接于该一对ㄇ字状支撑杆。 5.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 其中,该ㄇ字状支撑杆与枢座枢接端预定处,进一 步各设有一锁固装置。 6.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 其中,该软壳开口处进一步系设于该软壳左下侧, 右下侧,左上顶,及右上顶等四处。 7.依据申请专利范围第1项或第6项所述之一种车顶 行李包,其中,该软壳开口处,各设置一拉链者。 8.依据申请专利范围第1项所述之一种车顶行李包, 该复数个固定座,其中单一个固定座进一步系由一 双旋钮,一压板,一ㄩ字状圆杆所构成,其中该ㄩ字 状圆杆经过车顶架,穿过该压板而与该一双旋钮结 合,使压板可压抵于该底部之连杆,致可将本创作 夹持固定于车顶上。 9.依据申请专利范围第8项所述之一种车顶行李包, 其中,该压板两侧各设一半圆槽,以嵌入该骨架底 部之一对连杆。 图式简单说明: 第一图:系本创作实施例之立体外观图。 第二图:系本创作之立体外观透明图。 第三图:系本创作之骨架立体外观图。 第四图:系本创作之骨架立体分解图。 第五图:系本创作之右侧视图。 第六图:系本创作之骨架展开状态示意图。 第七图:系本创作之骨架收叠后状态示意图。 第八A图:系本创作之左下侧准备置物时打开之开 口示意图。 第八B图:系本创作之右下侧准备置物时打开之开 口示意图。 第八C图:系本创作之左上顶准备置物时打开之开 口示意图。 第八D图:系本创作之右上顶准备置物时打开之开 口示意图。 第九图:系习式结构之示意图。 第十图:系另一习式之蒙古包结构示意图。 |
