| 主权项 |
1.一种车辆引擎盖锁具结构,引擎盖内设有一扣耳, 对应该扣耳的引擎室中枢设有一栓勾,栓勾另一端 延设有一旋动把,其特征在于:该锁具设于引擎室 中,至少包含一锁心及一受锁心连动的卡掣板,以 及致动锁心运动,以控制卡掣板锁掣旋动把,或使 卡掣板脱离对旋动把的限制。 2.如申请专利范围第1项所述之车辆引擎盖锁具结 构,其中该锁具设于引擎室中,锁具具有一护壳,护 壳内设有一组配腔,锁心设于锁壳体内,锁心末端 设有一连动件,连动件另一端为伸出护壳之自由端 ,以及在该自由端设有卡掣板,且由锁心运动带动 连动件,连动卡掣板锁掣旋动把,或使卡掣板脱离 对旋动把的限制。 3.如申请专利范围第1项或第2项所述之车辆引擎盖 锁具结构,其中该锁具包含一锁心及一受锁心连动 的卡掣板,以及该卡掣板设有一卡槽,且致动锁心 运动,以控制卡掣板的卡槽锁掣旋动把,或使卡掣 板之卡槽脱离对旋动把限制。 4.如申请专利范围第1项或第2项所述之车辆引擎盖 锁具结构,其中锁具设于引擎室中,包含一锁心及 一卡掣板,以及至少锁心和车辆水箱罩设置之气流 穿孔呈连通状态,并恰可供钥匙伸入者。 5.如申请专利范围第1项或第2项所述之车辆引擎盖 锁具结构,其中锁心包含一锁心及一卡掣板,以及 该锁心的运动是由电力致动的电动锁。 6.如申请专利范围第5项所述之车辆引擎盖锁具结 构,其中该锁心的运动是由无线控制其电力致动的 电动锁。 7.如申请专利范围第1项或第2项所述之车辆引擎盖 锁具结构,其中该锁具是藉由支架锁固于车辆引擎 室内。 图式简单说明: 第一图、为本新型安装在车辆引擎室之立体图。 第二图、为本新型之卡掣板锁掣旋动把之示意图 。 第三图、为本新型锁具之立体图。 第四图、为本新型锁具之结构局部断面图。 |
