发明名称 | 摩托车手把管组件结构 | ||
摘要 | 本实用新型属于摩托车部件。提出的摩托车手把管组件结构主要包括手把弯管(1)、手把接头(2)和加强板(3);手把接头(2)为管状结构其顶部具有弧形缺槽(4),手把弯管(1)与手把接头(2)的弧形缺槽吻配并联接一体,加强板(3)为Y型,具有与手把弯管(1)和手把接头(2)吻配的凹糟,加强板(3)吻配贴盖在手把弯管与手把接头的结合部位并联接一体。本实用新型所提出的手把管组件结构既增大了手把内部空间、降低手把零部件的精度要求,同时也解决了手把易松动的问题。 | ||
申请公布号 | CN200967527Y | 申请公布日期 | 2007.10.31 |
申请号 | CN200620130511.6 | 申请日期 | 2006.11.21 |
申请人 | 洛阳北方易初摩托车有限公司 | 发明人 | 许新华;李建波;李常甡;王宏涛;吴成志 |
分类号 | B62K21/12(2006.01) | 主分类号 | B62K21/12(2006.01) |
代理机构 | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人 | 郭中民 |
主权项 | 1、一种摩托车手把管组件结构,其特征是:主要包括手把弯管(1)、手把接头(2)和加强板(3);手把接头(2)为管状结构其顶部具有弧形缺槽(4),手把弯管(1)与手把接头(2)的弧形缺槽吻配并联接一体,加强板(3)为Y型,具有与手把弯管(1)和手把接头(2)吻配的凹糟,加强板(3)吻配贴盖在手把弯管与手把接头的结合部位并联接一体。 | ||
地址 | 471031河南省洛阳市涧西区徐家营 |