| 发明名称 | 机电两用三轮摩托车 | ||
| 摘要 | 一种机电两用三轮摩托车，涉及一种既由机油发动机驱动。其主要技术特征是在发动机旁的压轮处通过链条连接电动机，电动机连接电瓶；所述的电动机与电瓶之间设有开关。本实用新型的电瓶充电一般在晚上实行，有效避开白天用电高峰，减轻国家供电负担；单独用电和油电混用可以有效减少尾气排放，减轻对环境的污染；通过电与油的差价，节约燃油，有效降低车主的运行成本；能够增加正三轮摩托轮车的爬坡能力50％左右。 | ||
| 申请公布号 | CN200967408Y | 申请公布日期 | 2007.10.31 |
| 申请号 | CN200620109031.1 | 申请日期 | 2006.10.30 |
| 申请人 | 许汉荣 | 发明人 | 许汉荣 |
| 分类号 | B60K6/04(2006.01);B62M23/02(2006.01) | 主分类号 | B60K6/04(2006.01) |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 沈绿怡 |
| 主权项 | 1、一种机电两用三轮摩托车，包括车体、发动机以及相应的传动机构，其特征在于在发动机旁的压轮处通过链条连接电动机，电动机连接电瓶。 | ||
| 地址 | 311404浙江省富阳市新登镇观音路31号 | ||