摩托车轮胎

摘要

一种摩托车轮胎，能显著地提高牵引特性和转弯时的防侧滑特性，同时不会使除泥特性特别是在泥泞路上的除泥特性变差，其包括：数个分散在胎面部分(1)上的主花纹块(2)和由橡胶制成的子花纹块(3)，子花纹块的块高度(H2)低于主花纹块(2)的块高度(H1)，并设在主花纹块(2)之间，子花纹块(3)还包括上表面(5)，其面积通过切去形成其顶部(9)的橡胶部分而减少，其中，负比率在65％和97％之间，在轮胎截面高度位置与胎面边缘位置之间沿轮胎的径向测量的距离除以胎面宽度所得到的胎面曲率在0.20和0.50之间，花纹块面积比率在0.05和1.2之间，花纹块高度比率在0.3和0.8之间。

主权项

1.一种摩托车轮胎，该轮胎具有数个分散在胎面上的主花纹，子花纹块设在所述主花纹块之间，所述子花纹块由橡胶制成，并且其块高度小于所述主花纹块的高度，构成所述子花纹块的顶部的部分橡胶被去除，以减少所述子花纹块的上表面的面积，其特征在于：负比率在65％和97％之间；轮胎截面高度位置与胎面边缘位置之间沿轮胎的径向测量的距离除以胎面宽度所得到的胎面曲率在0.20和0.50之间；花纹块面积比率被定义为所述子花纹块的顶部的上表面的总面积与所述主花纹块的上表面的总面积之比，该比率在构成胎面的数个基本图案元素的每一个中在0.05和1.2之间；以及花纹块高度比率被定义为所述子花纹块在其上表面的块高度与所述主花纹块的块高度之比，该比率在0.3和0.8之间。