发明名称 |
燃气轮机进口调节系统和方法 |
摘要 |
一种系统,能够增加温暖天气里的输出量,并在燃气轮机联合循环安装的温度和负荷范围内保持压缩机运转裕度。所提出的解决方案利用了这个事实,即这两个目标可通过压缩机进口空气温度的处理来达成。具体地说,本系统设计用于加热进口空气,而其是在较低的环境空气温度或当燃烧稀释的燃料时保持安全的压缩机运转裕度所需要的。在可选实施例中,本系统设计用于在温暖天气里冷却进口空气。 |
申请公布号 |
CN101059101A |
申请公布日期 |
2007.10.24 |
申请号 |
CN200710096192.0 |
申请日期 |
2007.04.18 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
R·W·史密斯;S·C·古伦;B·D·加迪纳 |
分类号 |
F02C7/08(2006.01);F02C7/141(2006.01);F01K23/02(2006.01);F01D15/10(2006.01) |
主分类号 |
F02C7/08(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
原绍辉 |
主权项 |
1、在一种联合循环发电系统中,具有多个涡轮机,包括蒸汽轮机(28)和具有压缩机(18)的燃气轮机,所述涡轮机传动连接到一个或多个产生电的发电机以及用于冷凝在蒸汽轮机中膨胀的蒸汽的冷凝器(40),一种选择性地加热进入燃气轮机压缩机的环境空气(10)的方法,包括:从所述蒸汽轮机(28)和所述冷凝器(40)的至少一个中抽取选定流体(34)、(44),该选定流体(34)、(44)具有比所述环境空气温度更高的温度,引导所述环境空气(10)通过热交换器(36)以从所述选定流体中直接或间接地接收热量,从而所述环境空气的温度在所述热交换器中升高。 |
地址 |
美国纽约州 |