| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к машиностроению, в частности к колесам грузопассажирских транспортных средств. Техническим результатом заявляемого решения является повышение технологичности изделия при сохранении высокой несущей способности. Технический результат достигается за счет того, что в колесе транспортного средства, выполненном из штампуемого листового материала, состоящем из обода и диска, имеющего опорные поверхности, находящиеся в одной горизонтальной плоскости, центральное и крепежные отверстия, вентиляционные окна и кольцевое ребро жесткости, прямолинейная часть сечения вертикальной плоскостью, проходящей через центральную ось колеса, поверхности выпуклых треугольных подштамповок диска, на которых расположены вентиляционные окна, выполнена под углом α=15-17° к горизонтальной плоскости, прямолинейная часть сечения вертикальной плоскостью, проходящей через центральную ось колеса, поверхности диска, находящаяся между выпуклыми треугольными подштамповками, выполнена под углом β=22-25° к горизонтальной плоскости, кольцевое ребро жесткости имеет радиус скругления R=11-15 мм и отстоит на высоте В=40-45 мм от опорных поверхностей, а вентиляционные окна имеют треугольную форму со скругленными углами, ориентированными большим углом к центру. 3 ил.</p> |
