一种电力机车受电弓滑板材料及其制备方法

摘要

一种电力机车受电弓滑板材料及其制备方法，以铜粉为基体，以镀铜碳材料粉体为减摩、耐磨剂，以镀铜碳纤维为增强剂，以铅、铁、铬、镧金属粉体为添加剂，将所有组分混合均匀并模压成型，再经烧结即可得到受电弓滑板材料。本发明制备的受电弓滑板材料具有电阻率低、抗冲击韧性强、摩擦系数小等特点，综合性能良好，可以在室温～300℃范围内作为自润滑材料使用。同时制备工艺简单，工艺过程容易控制，并且无污染，适于进行大批量生产。该滑板材料不仅适合于制作电力机车的受电弓滑板，还可用于制作无轨电车的受电滑块和其他集电用的产品。

主权项

1、一种电力机车受电弓滑板材料，含有铜、碳质材料、碳纤维和添加剂，其特征在于作为基体骨料的铜粉的质量百分含量为62～86wt％，铜粉粒度范围为43～89μm；作为减摩、耐磨剂的镀铜石墨粉的质量百分含量为10～24wt％，石墨粉的粒度为43～89μm，镀铜石墨粉中铜的质量百分含量为19～39wt％；作为增强剂的镀铜聚丙烯腈型碳纤维的质量百分含量为1～6wt％，所用聚丙烯腈型碳纤维的纯度大于99％，直径6～7μm，镀铜聚丙烯腈型碳纤维中铜的质量百分含量为4～20wt％；作为添加剂的铅粉的质量百分含量为2～8wt％，铁粉的质量百分含量为0.02～0.04wt％，铬粉的质量百分含量为0.008～0.02wt％，镧粉的质量百分含量为0.002～0.01wt％。