| 发明名称 | 带有辅助气源的两冲程内燃机的柔性进气系统，包括将导管固定到气缸壁上的挡板 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于曲轴换气两冲程内燃机(10)的柔性进气系统，该内燃机具有通向其输送导管的辅助气源。该进气系统包括柔性进气导管(22)，该进气导管将如化油器之类的供油单元(21)连接到发动机气缸(11)上，还包括将辅助空气的阀套(42)与发动机气缸连接的至少一个柔性空气导管(40)。该柔性进气导管(22)的末端部分和至少一个空气导管(40)的末端部分利用挡板(23)固定到气缸上，该挡板用比导管(22，40)自身更硬的材料制成。 | ||
| 申请公布号 | CN101052796A | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
| 申请号 | CN200480043561.4 | 申请日期 | 2004.07.09 |
| 申请人 | 哈斯科瓦那股份公司 | 发明人 | P·马丁松;K·古斯塔夫松;S·库尔贝里;A·薛勒;A·雷乌特贝里;N·松德贝里 |
| 分类号 | F02B63/02(2006.01);F02M35/10(2006.01) | 主分类号 | F02B63/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张祖昌 |
| 主权项 | 1.用于曲轴换气两冲程内燃机(10)的柔性进气系统，该内燃机具有通向其输送导管的辅助气源，该进气系统包括柔性进气导管(22；22’)，该进气导管将如化油器之类的供油单元(21)连接到发动机气缸(11；11’)上，还包括将辅助空气的套(42)与发动机气缸连接的至少一个柔性空气导管(40；40’)，其特征在于，柔性进气导管(22；22’)的末端部分和至少一个空气导管(40；40’)的末端部分利用挡板(23；23’)固定到气缸上，该挡板用比导管(22，40；22’，40’)自身更硬的材料制成。 | ||
| 地址 | 瑞典哈斯科瓦那市 | ||