发明名称 有级和无级结合式七轴变速箱
摘要 本申请公开了一种有级与无级结合式七轴变速箱,是由箱体和七个轴系构成,其特征在于:动力输入轴系I中有两个传动齿轮;传动轴系II中有三个传动齿轮;传动轴系III中有四个传动齿轮;高档传动轴系IV中还有传动齿轮二个,最终使动力输出轴系VII形成了四个高档有级、六个高档无级、四个低档有级、六个低档无级、四个倒档有级、六个倒档无级、六个倒档无级的输出模式。本申请的有级和无级结合式七轴变速箱和现有技术相比,融合了无级变速箱和有级变速箱的优点,具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用维修方便等特点,而且节油效果好,因而,具有很好的推广使用价值。
申请公布号 CN101050805A 申请公布日期 2007.10.10
申请号 CN200710014437.0 申请日期 2007.05.15
申请人 江廷普 发明人 张建中;曲娟;林晓磊;顾承竹;刘秀杰;马长青
分类号 F16H3/10(2006.01) 主分类号 F16H3/10(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、一种有级与无级结合式七轴变速箱,是由箱体和七个轴系构成,七个轴系分别是动力输入轴系I,传动轴系II,传动轴系III,高档传动轴系IV,倒档传动轴系V,低档传动轴系VI和动力输出轴系VII;七个轴系的主轴在空间平行布置,在端面上是正六边形布置,其中轴系VII位于正六边形内切圆心位置,其他轴系依次绕轴系VII顺时针布置在六个角上;动力输入轴系I与传动轴系II相啮合,传动系II传动系III相啮合,传动轴系III与高档传动系IV相啮合,高档传动轴系IV与倒档轴系V和动力输出轴系VII相啮合,倒档轴系V和低档轴系VI相啮合,倒档轴系V和低档轴系VI再分别与动力输出轴系VII相啮合,其特征在于:(1)动力输入轴系I中有两个传动齿轮,一个齿轮中安装有超越离合器和自动离合器;第二个齿轮中安装有自动离合器;两个自动离合器由箱外的离心甩轮控制,实现传动轴系II的两个有级变速传动,超越离合器是起到传动系II与动力输入轴系I的联结;(2)传动轴系II中有三个传动齿轮,第一个传动齿轮与传动轴系III中安装有超越离合器的被动齿轮啮合实现本轴上的两个无级变速;第二个齿轮中装有自动离合器;第三个齿轮中装有自动离合器和超越离合器,两个自动离合器由箱外的离心甩轮控制,实现传动轴系III上的两个有级变速传动;(3)传动轴系III中有四个传动齿轮,第一个传动齿轮与高档轴系IV中安装机动离合器的有级被动齿轮啮合实现四个有级变速传动;第二个传动齿轮中装有超越离合器与高档轴系IV中多级被动齿轮啮合实现四个无级变速传动;第三、第四传动齿轮中都装有箱外离心甩轮控制的自动离合器,与高档轴系IV中多级变速齿轮啮合实现两个无级变速传动;(4)高档传动轴系IV中还有传动齿轮二个,第一个是低挡传动齿轮,它通过倒档轴系V中装有机动离合器的低挡介齿轮与低挡轴系VI中内装有机动离合器的低挡被动齿轮啮合,实现低档有级与无级传动;第二个齿轮中装有机动离合器,与传动轴系VII的动力输出齿轮啮合,实现倒档有级与无级传动;所述的这三个机动离合器都由箱外液压油缸控制。
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