轨迹风帆动力产生方法及其装置

摘要

本发明公开了一种轨迹风帆动力产生方法及其装置；其中装置主要包含挡风风叶、连结杆件、惯性离心飞轮座、风向舵、轨迹控制导槽。风向舵利用尾端两叶式导流尾板导流效果使其对风力定向，并恒指向截风面。而其上转盘的轨迹控制导槽在侧风处设计成下引后回复的型式，使连结杆件基座滑动至该处时，先牵引下拉挡风叶片，并因挡风叶片截风面与背风面压力差，而带动惯性离心飞轮座有一转动能量，当连结杆件滑动至回复位置，则牵引原挡风叶片回复至起始状况，新的挡风叶片则再被牵引下拉。如此反复，使得惯性离心飞轮座稳定释放转动能量，转动转轴输出动力。

主权项

1、一种轨迹风帆动力的产生方法，其包括：将风向舵指向截风面，而其上转盘的轨迹控制导槽在侧风处设计成下引后回复的型式，使连结杆件基座滑动至该处时，先牵引下拉挡风叶片，并因挡风叶片截风面与背风面压力差，而对惯性离心飞轮座输出转动力矩，当连结杆件滑动至回复位置，则上提原挡风叶片回复至起始状况，新的挡风叶片则再被牵引下拉，如此反复，使得挡风叶片连续对惯性离心飞轮座输出转动力矩；又由于惯性离心飞轮座因其末端具有较重的惯性离心飞轮的离心力作用和飞轮效应，从而以一较稳定速率转动转轴输出动力。