摘要 |
A PRESENTE INVENÇÃO REFERE-SE A UMA NOVA PLATAFORMA PARA VEÍCULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO COM SISTEMA INTEGRADO DE PROPULSÃO A PILHA DE COMBUSTÍVEL. COM ESTA INVENÇÃO CONSEGUE-SE SATISFAZER OS REQUISITOS REGULAMENTARES DO NÍVEL DO VEÍCULO EM RELAÇÃO AO SOLO, DOS TRANSPORTES COLECTIVOS. INCORPORA-SE NA PLATAFORMA RAMPAS AUTOMATIZADAS (NÃO REPRESENTADAS) QUE PERMITEM A ENTRADA DE PASSAGEIROS COM LIMITAÇÕES DE MOBILIDADE. O ESPAÇO RESULTANTE, PERMITE UMA CONFIGURAÇÃO ADAPTATIVA PARA DIFERENTES REALIDADES E REQUISITOS NO QUE DIZ RESPEITO AO INTERIOR DO VEÍCULO. ESTA INVENÇÃO UTILIZA ESFERAS NÃO MOTORIZADAS (7) DE FORMA A EFECTUAR A SUSTENTAÇÃO DA MESMA, MINIMIZAR O CONTACTO E CONSEQUENTEMENTE OS VALORES DE FRICÇÃO COM O SOLO. UTILIZAM-SE DUAS UNIDADES DE TRACÇÃO (8) QUE PERMITEM SIMULTÂNEAMENTE ESTABELECER A DIRECÇÃO DO VEÍCULO. DEVIDO A ESTA CARACTERÍSTICA É POSSÍVEL REALIZAR UMA ROTAÇÃO DE 3600 SOBRE O SEU EIXO DE ROTAÇÃO. A ELEVADA DIMENSÃO DAS RODAS MOTRIZES PERMITE OBTER UM ELEVADO BINÁRIO DE ARRANQUE, BEM COMO, LOCALIZAR NO CENTRO DAS MESMAS, AS PORTAS POSTERIORES DE ACESSO AO VEÍCULO (9). O PRESENTE INVENTO É APLICÁVEL, POR EXEMPLO, NOS SERVIÇOS DE TRANSPORTE PÚBLICO RODOVIÁRIOS. |