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<p>Die vorstehend diskutierte Erfindung schlägt erstmals eine Heckklappe (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem an der Kraftfahrzeugstruktur anlenkbaren Heckklappenrahmen (3) sowie einem im oder am Heckklappenrahmen (3) gelagerten Heckklappenelement (23) vor. Das Heckklappenelement (23) weist einen zumindest abschnittsweise näherungsweise aufrecht orientierten, zur unteren Ladekante (85) benachbarten Heckklappenabschnitt (24) der Kraftfahrzeugheckklappe auf, wobei das Heckklappenelement (23) von wenigstens einem Heckklappenrahmenabschnitt (7, 9, 11, 13, 17), vorzugsweise im Wesentlichen in aufrechter Richtung verschieblich und/oder verschwenkbar gehalten ist.
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