变速器电路控制换挡气缸控制系统

摘要

一种变速器电路控制换挡气缸控制系统，包括插入式副箱换挡气缸、分段式副箱换挡气缸，插入式副箱换挡气缸通过低挡电磁阀、高挡电磁阀后与储气筒连接，分段式副箱换挡气缸通过另一组低挡电磁阀、高挡电磁阀后与储气筒连接；在分段式副箱的换挡轴端设有台阶轴颈，台阶轴颈处设有行程开关—分段式副箱切换开关，行程开关与控制单元电连接；在插入式副箱的换挡轴端设有台阶轴颈，台阶轴颈处设有高挡行程开关、低挡行程开关，在离合器踏板下设有离合器开关，在变速手柄球中设有插入式高低挡预选开关，离合器开关、插入式高低挡预选开关串联后，与插入式副箱的低挡电磁阀、高挡电磁阀电连接；电源由车载蓄电池提供。

主权项

1、变速器电路控制换挡气缸控制系统，包括插入式副箱换挡气缸、分段式副箱换挡气缸，其特征在于：插入式副箱换挡气缸通过低挡电磁阀、高挡电磁阀后与储气筒连接，分段式副箱换挡气缸通过另一组低挡电磁阀、高挡电磁阀后与储气筒连接；在分段式副箱的换挡轴端设有台阶轴颈，台阶轴颈处设有行程开关-分段式副箱切换开关，行程开关与控制单元电连接；在插入式副箱的换挡轴端设有台阶轴颈，台阶轴颈处设有高挡行程开关、低挡行程开关，在离合器踏板下设有离合器开关，在变速手柄球中设有插入式高低挡预选开关，离合器开关、插入式高低挡预选开关串联后，与插入式副箱的低挡电磁阀、高挡电磁阀电连接；电源由车载蓄电池提供。