防机动车逃逸装置

摘要

本实用新型涉及一种防机动车逃逸装置，含有可控升降机构，牵动连杆，可控升降机构的滑块与滚轮中心轴活动连接，滑块位于滚轮竖直下方并安装在固定滑壁内，在滑块下端设有控制升降的折杆或凸轮或偏心轮，有效控制可升降机构的滑块和滑轮的升降；由两个或两个以上的上述可控升降机构通过牵动连杆依次相互连接构成该防机动车交费逃逸装置，所述牵动连杆活动连接相邻两个的可控升降机构的折杆转轴上。本实用新型的防机动车逃逸装置，安装在地下丝毫不影响周围环境，既不需损坏所拦截车辆又能起到拦截的目的，方便实用，结构简单，适合推广使用。

主权项

1、一种防机动车逃逸装置，含有可控升降机构，牵动连杆，其特征是：可控升降机构的滑块通过连杆与滑轮中心轴活动连接，滑块位于滑轮竖直下方并安装在固定滑壁内，在滑块下端设有滑块转轴，上折杆通过该转轴与滑块活动连接，上折杆另一端与下折杆一端通过折杆转轴活动连接，下折杆另一端活动连接在滑块竖直下方的固定底盘上，一推拉臂的一端活动连接在折杆转轴上，另一端通过推拉转轴活动连接在控制转动机构的转动臂上；由两个或两个以上的上述可控升降机构通过牵动连杆依次相互连接，所述牵动连杆两端分别活动连接在相邻两个可控升降机构的折杆转轴上，控制转动机构通过推拉臂同时控制所有可控升降机构的滑块和滑轮升降。