| 主权项 |
1.一种车辆后视镜枢转防松构造,主要包括: 一后视镜本体: 一局部位置设有一窝槽;且该窝槽近开口位置设有 内螺纹; 一万向接头: 包括一珠体,该珠体设于窝槽内部,令后视镜本体 可利用窝槽沿珠体之外缘活动枢转而枢转; 一调节阀块: 该调节阀块之外缘设有对应内螺纹之外螺纹,且该 调节阀块可利用螺旋之迫紧与松脱,调整珠体与窝 槽内壁之间隙。 2.如申请专利范围第1项所述之车辆后视镜枢转防 松构造,其特征在于该万向接头之外侧设有一杆部 ,杆部一段部设有外螺纹,且该调节阀块设有一穿 孔,容许该杆部穿伸。 3.如申请专利范围第1项所述之车辆后视镜枢转防 松构造,其特征在于调节阀块之外侧面设有工具锁 制之预留孔。 图式简单说明: 第一图系先前技术之立体以及局部放大图 第二图系本创作与后视镜支架对应之组合立体图 第三图系本创作与后视镜支架对应之立体分解图 第四图系本创作与后视镜支架对应之组合剖视图 第五图系本创作使用于车辆之状态示意图 第六图系本创作搭配另一后视镜本体之立体外观 图 |
