发明名称 |
用于提高往复活塞式内燃机尤其是按柴油机实施形式的发动机的转矩的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于提高往复活塞式内燃机尤其是按柴油机实施形式的发动机(1)的转矩的方法以及一种为此的装置,相应包括至少一个气缸(20)、一个涡轮(3)、一个压缩机(4)、一个空气压缩装置(11)、一个第一和第二储存器(10、14)、一个在增压空气管(6)中的增压空气冷却器(5)、一个空气干燥器(13)、一个供给阀(15)和一个控制装置(16),其特征在于下列步骤:通过空气压缩装置压缩从一个增压空气管或从一个第二空气入口(31)的空气;在一个储存器中储存由空气压缩装置压缩的空气;和将作为压缩空气储存在一个储存器中的吹入空气(25)通过气缸的进气阀(21)有节奏地吹入到气缸内以提高发动机的转矩。 |
申请公布号 |
CN101031704A |
申请公布日期 |
2007.09.05 |
申请号 |
CN200580033225.6 |
申请日期 |
2005.09.30 |
申请人 |
克诺尔商用车制动系统有限公司 |
发明人 |
爱德华·格鲁姆 |
分类号 |
F02B29/00(2006.01);F02B37/04(2006.01);F02B21/00(2006.01) |
主分类号 |
F02B29/00(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张兆东 |
主权项 |
1.一种用于提高往复活塞式内燃机尤其是按柴油机实施形式的发动机(1)的转矩的方法,相应包括至少一个气缸(20)、一个涡轮(3)、一个压缩机(4)、一个空气压缩装置(11)、一个储存器(10、14)、一个增压空气管(6)、优选一个空气干燥器(13)和/或一个增压空气冷却器(5)和一个控制装置(16),其特征在于下列方法步骤:a)通过空气压缩装置(11)压缩从一个增压空气管(6)或者从一个第二空气入口(31)的空气;b)在一个储存器(10、14)中储存由该空气压缩装置(11)压缩的空气;和c)将作为压缩空气储存在一个储存器(10、14)中的吹入空气(25)通过气缸(20)的进气阀(21)有节奏地吹入到气缸(20)内。 |
地址 |
德国慕尼黑 |