| 发明名称 | 车辆用前部构造 | ||
| 摘要 | 本发明把用前部构造在挡风玻璃(13)的侧缘与侧玻璃(14d)的前缘之间设置着的前角部件(16)的前柱(17)与柱内板(31)和柱外板(32)接合而形成筒状。前柱的前重合部(33)通过将柱内板的第一前凸缘(31b)的柱外面与柱外板的第二前凸缘(32b)的柱内面接合而形成；后重合部(34)通过将柱内板的第一后凸缘(31c)的柱内面与柱外板的第二后凸缘(32c)的柱内面接合而形成。在前重合部的柱外面安装有挡风玻璃的侧缘内面。一边保持前柱的刚性，一边减小驾驶者观察到的前柱的宽度，扩大前方可见区的宽度，提高前角部件的对面侧的辨认性。 | ||
| 申请公布号 | CN101031463A | 申请公布日期 | 2007.09.05 |
| 申请号 | CN200580033222.2 | 申请日期 | 2005.09.12 |
| 申请人 | 日野自动车株式会社 | 发明人 | 木下有司;菅原智博;永泽收 |
| 分类号 | B62D25/04(2006.01) | 主分类号 | B62D25/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种车辆用前部构造，所述车辆用前部构造在挡风玻璃(13)的侧缘与侧玻璃(14d)的前缘之间设有沿着所述挡风玻璃(13)的侧缘以及所述侧玻璃(14d)的前缘延伸的前角部件(16)；其特征在于：所述前角部件(16)设有通过接合柱内板(31)与柱外板(32)而形成为筒状的前柱(17)；所述前柱(17)具有前重合部(33)和后重合部(34)，所述前重合部(33)通过将所述柱内板(31)的第一前凸缘(31b)的柱外面与所述柱外板(32)的第二前凸缘(32b)的柱内面接合而形成；所述后重合部(34)通过将所述柱内板(31)的第一后凸缘(31c)的柱内面与所述柱外板(32)的第二后凸缘(32c)的柱内面接合而形成；在所述前重合部(33)的柱外面安装有所述挡风玻璃(13)的侧缘内面。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||