| 发明名称 | 航模的动力传动组件 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种航模的动力传动组件，包括动力组、尾翼传动单元和传动件，所述传动件为周节制同步带，尾翼传动单元及动力组分别置于周节制同步带两端。本实用新型的传动件采用周节制同步带带动尾翼的传动方式，弥补了轴传动容易损坏、不易维修、装配技术要求高的弊端。而主动带轮套于电机大齿轮中的新方式，缩小了整机的体积，减轻了重量。而电机大齿轮中有单向轴承，可使直升机因意外情况而能缓慢熄落，减少了飞机的损坏。 | ||
| 申请公布号 | CN2936369Y | 申请公布日期 | 2007.08.22 |
| 申请号 | CN200620061879.1 | 申请日期 | 2006.07.20 |
| 申请人 | 罗之洪 | 发明人 | 罗之洪 |
| 分类号 | A63H31/00(2006.01);A63H27/24(2006.01) | 主分类号 | A63H31/00(2006.01) |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人 | 郝传鑫 |
| 主权项 | 1.一种航模的动力传动组件，包括动力组、尾翼传动单元和传动件，其特征在于：所述传动件为周节制同步带，尾翼传动单元及动力组分别置于周节制同步带两端。 | ||
| 地址 | 511430广东省广州市番禺区鱼窝头镇太石工业区华科尔科技有限公司内 | ||