一种车轮外圆吊具及其吊装方法

摘要

本发明公开了一种车轮外圆吊具及其吊装方法，吊具上设有吊钩控制机构(15)，其下横梁(2)长度大于上横梁(4)，吊具挂杆(16)与吊架(10)、吊杆(9)与下横梁(2)、定位锥套(6)与吊杆(9)分别紧固连接，焊接链条(7)的两端分别连接吊架(10)和上横梁(4)的两端，定位爪(8)与吊架(10)铰接连接，吊架(10)、滑套(5)、上横梁(4)均套在吊杆(9)上成滑动连接，上述结构均以吊杆(9)为中心成对称结构。采用上述技术方案，使车轮外圆吊具结构合理、配置紧凑，投资省、运行费用低，无污染；操作方便、运行安全可靠；装运车轮效率高，受力均匀，降低劳动强度，提高了生产效率，有利于降低生产成本。

主权项

1、一种车轮外圆吊具，包括一对向内勾起的吊钩(1)、一对焊接链条(7)和吊具挂杆(16)，其特征在于：所述的吊具上还设有吊钩控制机构(15)，该机构从吊具挂杆(16)至吊钩(1)的顺序，设一个横向的吊架(10)、一个竖直的吊杆(9)、一对对称的定位爪(8)、一个定位锥套(6)、一个滑套(5)、一个上横梁(4)、一个下横梁(2)，下横梁(2)长度大于上横梁(4)，吊具挂杆(16)与吊架(10)、吊杆(9)与下横梁(2)、定位锥套(6)与吊杆(9)分别紧固连接，焊接链条(7)的两端分别连接吊架(10)和上横梁(4)的两端，定位爪(8)与吊架(10)铰接连接，吊架(10)、滑套(5)、上横梁(4)均套在吊杆(9)上成滑动连接，上述结构均以吊杆(9)为中心成对称结构。