水力模型差动式尾门

摘要

本实用新型公开一种水力模型差动式尾门，涉及水力学模型试验领域；主要由驱动机构、门板、门框、联动杆和主轴组成，主轴的一端与驱动机构相连，门板铰接在门框的底座上，门板与主轴之间通过可伸缩的联动杆连接，自门板上端向下开有溢流槽，溢流槽沿门板水平方向间隔设置。本实用新型所提供的差动式尾门解决了现有翻板尾门造成水位振荡的问题，实现了水力学模型试验中尾水位全过程自动控制，根据系统性能对比试验和实际非恒定流测控效果对比分析，差动式尾水调节系统动态跟踪误差小，振幅小，平稳性好，精度高，跟踪曲线光滑细腻。

主权项

1、水力模型差动式尾门，由驱动机构、主轴、联动杆、门板和门框组成，主轴的一端与驱动机构相连，门板铰接在门框的底座上，门板与主轴之间通过可伸缩的联动杆连接，其特征在于：自门板上端向下开有溢流槽，溢流槽沿门板水平方向间隔设置。