一种发动机水冷循环结构

摘要

一种发动机水冷循环结构，包括有缸体结构、缸头结构和水泵，在气缸体内部设有冷却水套，该冷却水套的进水口与水泵的出口连接，出水口与气缸头的进水孔连通；在气缸头的内部设置有冷却水道，该冷却水道的进水孔与气缸体的出水口连通，出水孔设置在气缸头进气口的左侧或右侧，它与散热片连接，水泵安装在气缸体左侧原导向轮固定螺栓处，与气缸体对接式连接。本实用新型水的循环布局合理、散热顺序科学，效果好，提高了整个发动机的功率，另外，本实用新型结构简单、体积小，成本低，安装可维修都十分的方便。

主权项

1、一种发动机水冷循环结构，包括有缸体结构、缸头结构和水泵，其特征是：缸体结构由气缸体、进水口、冷却水套和出水口构成，缸头结构由气缸头、进气口、进水孔、出水孔、冷却水道和散热片构成，在气缸体的内部设置有冷却水套，该冷却水套的进水口与发动机水泵的出口相连接，出水口与气缸头的进水孔连通；在气缸头的内部设置有冷却水道，该冷却水道的进水孔与气缸体的出水口连通，出水孔设置在气缸头进气口的左侧或右侧，它与散热片连接，水泵安装在气缸体左侧原导向轮固定螺栓处，与气缸体对接式连接。