| 摘要 |
<p>L'invention concerne un siège de véhicule automobile avec une assise possédant un bâti d'assise et un dossier possédant un bâti de dossier relié à l'assise au moyen de garnitures de réglage d'inclinaison articulé de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe de rotation du dossier, avec une sangle thoracique de sécurité intégrée au siège qui possède une sortie pour la sangle thoracique au niveau de la partie supérieure du dossier et une sécurité anti-surcharge du dossier/de la garniture de réglage, caractérisé en ce que la sécurité anti-surcharge du dossier/de la garniture de réglage possède un élément inverseur (18) de la sangle thoracique situé au niveau de la sortie (14) pour la sangle thoracique, mobile dans le bâti de dossier (6'), dont la mobilité est contrariée par une précharge ainsi qu'un dispositif de blocage (20) dont l'action est liée à celle de l'élément inverseur (18) par l'intermédiaire d'une bielle (22), dont l'action est liée à celle du bâti d'assise (4') et qui, en cas de collision frontale, transmet la charge ou force dynamique exercée par le passager (47) sur l'élément inverseur (18) par l'intermédiaire de la sangle thoracique (12) au bâti d'assise (4') par l'intermédiaire du dispositif de blocage (20).</p> |
