发明名称 车用燃料电池多路温度采集装置
摘要 车用燃料电池多路温度采集装置属于燃料电池温度采集技术领域。其特征是含有:产生恒定电流的双路镜像恒流源电路;受单片机控制实现恒流源选通的恒流源选通电路;受单片机控制实现温度采集的采集信号选通电路;对采集信号进行放大滤波的差分信号处理电路;实现控制和信号处理的单片机和CAN通讯电路;实现燃料电池系统安全开关控制的继电器电路。本发明通过镜像恒流源将电阻信号转换为电压信号,不需要温度变送器,精简了系统结构;通过恒流源选通电路和采集信号选通电路解决了导通电阻影响测量精度和多路温度采集问题;通过带有CAN控制器的单片机,将温度信号从CAN总线传送至其他节点,使接线简单,还具有体积小,成本低等优点。
申请公布号 CN101004856A 申请公布日期 2007.07.25
申请号 CN200610167347.0 申请日期 2006.12.29
申请人 清华大学 发明人 刘蒙;卢兰光;谷靖;包磊;李建秋;欧阳明高
分类号 G08C19/02(2006.01);G01K7/18(2006.01);G01K7/20(2006.01) 主分类号 G08C19/02(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、车用燃料电池多路温度采集装置,其特征在于,含有:双路镜像恒流源电路,产生两路电流值相同的恒定电流,一路电流流过被恒流源选通电路选通的热电阻,另一路电流流过该被选通的热电阻的补偿线;恒流源选通电路,其选通控制信号输入端连接单片机的选通控制信号输出端,其公共端连接所述双路镜像恒流源电路的电流输入端,其选通端分别连接被测量的热电阻及其补偿线;采集信号选通电路,其选通控制信号输入端连接单片机的选通控制信号输出端,其公共端连接所述差分信号处理电路的信号输入端,其选通端分别连接被测量的热电阻及其补偿线;差分信号处理电路,其输入端连接所述采集信号选通电路的公共端,其输出端连接单片机的温度采集信号输入端,将采集信号选通电路选通的热电阻的差分电压信号转换为可供单片机处理的单端电压信号,并对信号进行放大、滤波;单片机和CAN通讯电路,单片机对恒流源选通电路和采集信号选通电路的选通进行控制,将采集到的温度信号进行处理,并输出安全开关控制信号给继电器电路;单片机的温度采集信号输入端连接所述差分信号处理电路的信号输出端,其选通控制信号输出端分别连接所述采集信号选通电路和差分信号处理电路的控制信号输入端,其安全开关控制信号输出端连接所述继电器电路的控制信号输入端;CAN通讯电路连燃料电池系统CAN网络;继电器电路,其输入端连接单片机的安全开关控制信号输出端,其输出端连接燃料电池系统安全开关。
地址 100084北京市100084信箱82分箱清华大学专利办公室
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