桥、门式起重机行走机构制动装置

摘要

一种桥、门式起重机行走机构制动装置，其组成为：安装在司机室内的汽车制动总泵，其活塞杆与脚踏板力臂的中部铰接，脚踏行程开关设置于脚踏板的回位弹簧旁，其柱塞杆端部与脚踏板力臂的顶端相接触，而其触点串接在行走电机的电源电路中；汽车制动总泵的出油口通过两个隔断阀与两汽车制动分泵的进油口相连；制动总泵总成的补油杯的液面高于隔断阀补油杯的液面；起重机的走行减速器或走行电机的高速轴上安装有制动毂，制动毂上紧贴安装有制动盘，制动盘位于汽车制动分泵的摩擦衬片的中间。它适用于桥、门式起重机行走机构的制动，制动力矩可任意调节，能满足调节行走速度，实现平稳、紧急制动、准确快速定位停车和防风制动等要求。

主权项

权利要求书1、一种桥、门式起重机行走机构制动装置，其组成为：安装在起重机司机室内的汽车制动总泵(1)，汽车制动总泵(1)的活塞杆(11)与脚踏板(4)力臂的中部铰接，脚踏行程开关(5)设置于脚踏板(4)的回位弹簧(41)旁，脚踏板(4)力臂的顶端与脚踏行程开关(5)的柱塞杆(51)端部相接触，脚踏行程开关(5)的触点串接在起重机行走电机(6)的电源电路中；汽车制动总泵(1)的出油口分别与两个隔断阀(2)的进油口(25)相连，隔断阀(2)的出油口(20)与汽车制动分泵(3)的进油口相连；汽车制动总泵总成的补油杯(12)的液面高于隔断阀(2)的补油杯(26)的液面；起重机的行走减速器(7)或行走电机(6)的高速轴上安装有制动毂(8)，制动毂(8)上通过螺栓紧贴安装有制动盘(9)，制动盘(9)位于汽车制动分泵(3)的摩擦衬片(31)的中间。