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Dispositivo de accionamiento, en particular para mando de vuelo de aeronave, que comprende por lo menos dos cadenas de arrastre principales (1, 2) y un diferencial (3) que une unos árboles (4, 5) de salida de estas dos cadenas a un árbol de mando (6) acoplado al elemento a accionar (10) y comprende también unos medios (9, 13) para bloquear los árboles (4, 5) de salida de estas cadenas de arrastre en el caso en que la cadena (1, 2) que los arrastra no funcione, caracterizado porque comprende por lo menos un motor de arrastre auxiliar (12) y un mecanismo de embrague (13) que está montado sobre el árbol de salida (4) de una (1) de las cadenas principales y que es apto para asegurar automáticamente el arrastre de este árbol de salida (4) por el motor de arrastre auxiliar (12) cuando su cadena de arrastre principal (1) no funciona y para bloquear automáticamente dicho árbol de salida (4) cuando dicha cadena de arrastre principal (1) y dicho motor de arrastre auxiliar (2) no funcionan.
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