用于内燃机的控制装置

摘要

发动机ECU执行的程序包括：当到达位于爆震传感器附近的气缸的喷射计算正时时(S100处为“是”)，由发动机速度和负载因子来计算喷射时间(Astart)的步骤(S200)；计算喷射时间段(TAU)的步骤(S300)；计算喷射结束时间(Aend)的步骤(S400)；当喷射时间(Astart)或喷射结束时间(Aend)在KCS区间内时(S500处为“是”)，缩短缸内喷油器的喷射时间的步骤(S1000)；以及当由于缸内喷射的喷射时间段缩短而导致需求喷射量不足时，计算进气口喷射时间段以从进气歧管喷油器喷射不足的喷射量的步骤。

主权项

1.一种用于内燃机的控制装置，所述内燃机包括用于将燃油喷射到气缸中的第一燃油喷射机构和用于将燃油喷射到进气歧管中的第二燃油喷射机构，所述控制装置基于燃油喷射正时和燃油喷射时间段来操作所述燃油喷射机构，并基于在爆震判定时间段内来自爆震传感器的输出信号来执行爆震判定，所述控制装置包括：判定单元，用于判定由所述第一燃油喷射机构的操作产生的噪声是否与所述爆震判定时间段内来自所述爆震传感器的输出信号重叠，修正单元，用于基于来自所述判定单元的判定结果，修正所述第一燃油喷射机构的燃油喷射正时和燃油喷射时间段中的至少一个，以避免由所述第一燃油喷射机构的操作产生的噪声与所述爆震判定时间段内所述爆震传感器的输出信号重叠的事件，和控制单元，用于当在修正的燃油喷射状态下需求燃油喷射量不足时，控制所述第二燃油喷射机构以补偿该不足。