排屑槽式多层结构斜楔摩擦板

摘要

排屑槽式多层结构斜楔摩擦板系铁路车辆转向架减震器中的结构部件技术领域，是一种摩擦阻尼缓冲器件。要解决的技术问题是：寻求一种新的形状结构的摩擦板，改善耐磨性能。其技术方案是：该板由摩擦层、粘接层和增强层构成；呈长方片状或圆形片状，在增强层的外侧设有定位圆柱体，其上开有销定位孔，在摩擦层的外表面开设有排屑槽；摩擦板被镶嵌在斜楔式摩擦减震器的轴箱或侧架与斜楔体之间；在摩擦层的外表面开设有或“一”字形、或“人”字形、或“十”字形排屑槽，它能够有效地改善系统的耐磨性能；延长零部件工作寿命和检修周期；提高车辆运行的安全可靠性。是用于铁路车辆转向架减震器的消耗器材。

主权项

1、一种排屑槽式多层结构斜楔摩擦板，其特征是该板由摩擦层(2)、粘接层(3)和增强层(4)构成为一组件(1)，呈长方片状或圆形片状；摩擦层和增强层位于两侧，粘接层位于摩擦层和增强层之间；在增强层的外侧设有定位圆柱体(6)，其上开有销定位孔(7)，在摩擦层的外表面开设有排屑槽(5)，斜楔摩擦板被镶嵌在斜楔式摩擦减震器的轴箱(8)与斜楔体(9)之间。