| 发明名称 | 踏板摩托车 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种踏板摩托车，其要点是，油箱20和燃油泵19设置在脚踏板下方，加油口21安装在转向立管1上，蓄电池25安装在连接左、右车架管15、8尾端的电瓶支架10上，后减震器向后移，其上端安装在靠近电瓶支架10的后支架边管处，在置物箱24前部的底面设置有集中电器支架31，在该集中电器支架31上安装有闪光器35、启动继电器36、点火器37、电压调节器38和高压包39。该实用新型通过对传统踏板车车整结构的改制，维修、使用均很方便，并且置物箱容积增大，可容纳两个摩托车头盔。 | ||
| 申请公布号 | CN2910755Y | 申请公布日期 | 2007.06.13 |
| 申请号 | CN200620110839.1 | 申请日期 | 2006.06.23 |
| 申请人 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 发明人 | 陈长生;李令勇 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B62K11/02(2006.01);B62J9/00(2006.01);B62J35/00(2006.01);B60K15/00(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1.一种踏板摩托车，其车架前端的主梁管(2)上端安装转向立管(1)，主梁管(2)下部对称设置有左、右车架管(15、8)，在所述左、右车架管(15、8)最低段的脚踏板下方安装油箱(20)，置物箱(24)安装在中横管(9)和后横管(13)之间的框架内，在所述置物箱(24)前部下方的车架上安装有发动机(27)，所述油箱(20)的加油口设置在高于油箱的车架的转向立管(1)上，其特征在于：A、所述左车架管(15)与右车架管(8)尾端通过电瓶支架(10)相连，在该电瓶支架(10)上安装蓄电池(25)；B、在电瓶支架(10)的前端与车架管连接处通过安装座(12)与后减震(26)上端连接，使所述后减震(26)位于设置在后车轮侧面的空气滤清器(5)后方，避开空气滤清器(5)。 | ||
| 地址 | 400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号 | ||