| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Warnsystem für ein Kraftfahrzeug (2) , mit einer Sensorik (12) zur Erfassung der Lage des Kraftfahrzeugs relativ zu einer auf einer Fahrbahn (20) aufgetragenen Fahrbahnbegrenzung (28-34) , mit einer mit der Sensorik (12) gekoppelten Auswerteeinheit (14), wobei die Auswerteeinheit (14) mit mindestens einer Ausgabeeinheit (16) und/oder mit mindestens einem Aktuator (18) zur Ausgabe von Warnsignalen an den Fahrer gekoppelt ist, wobei verschiedenen Relativlagen des Kraftfahrzeugs (2) zu einer Fahrbahnbegrenzung (28-34) Warnsignale unterschiedlicher Art und/oder Intensität zugeordnet sind.</p> |
