发明名称 | 大功率混合式直线电动机 | ||
摘要 | 一种混合式直线电机,为短初级,长次级式。其初级[11]由多相(二相、三相或更多相)电枢绕组[112]及硅钢片迭成的铁心[111]构成。其次级是混合式的,由导体板式、鼠笼式、直流励磁的凸极磁极式及磁阻式四种次级分段构成。在本结构的混合式直线电机中,次级[12]结构的形式由所需运行工况及路况决定,而短初级[11]只有一种,为各种结构的次级所共用。本发明可用于需要直线驱动的各种场合,特别是地面交通运输系统,如城市轨道交通、地铁等。 | ||
申请公布号 | CN1976185A | 申请公布日期 | 2007.06.06 |
申请号 | CN200510126214.4 | 申请日期 | 2005.11.28 |
申请人 | 中国科学院电工研究所 | 发明人 | 李耀华;杜玉梅;张瑞华;金能强 |
分类号 | H02K41/03(2006.01) | 主分类号 | H02K41/03(2006.01) |
代理机构 | 北京科迪生专利代理有限责任公司 | 代理人 | 关玲 |
主权项 | 1、一种大功率混合式直线电动机,包括直线感应电机、电励磁凸极直线同步电机,为短初级、长次级结构,短初级[11]设置在车上,由带齿槽的铁心[111]与嵌入槽中的多相电枢绕组(二相、三相或更多相)[112]构成,次级[12]铺设在地面轨道上,其特征在于还包括磁阻式直线同步电机;短初级[11]为直线感应电机、电励磁凸极直线同步电机、磁阻式直线同步电机所共用;次级[12]由导体板式、鼠笼式、直流励磁的凸极磁极式及磁阻式等结构的次级分段构成,次级[12]的结构形式由所需的运行工况及路况决定。 | ||
地址 | 100080北京市海淀区中关村北二条6号 |