发明名称 |
电动机驱动装置以及使用了该电动机驱动装置的汽车 |
摘要 |
本发明提供电动机驱动装置和使用了该装置的汽车。作为不使用电抗器的升压型电动机驱动装置,可同时控制升压和电动机驱动。电动机驱动装置用于驱动在定子上卷绕有第1三相绕组U、V、W和第2三相绕组U<SUP>*</SUP>、V<SUP>*</SUP>、W<SUP>*</SUP>的、具有二重绕组构造的电动机,具有与第1和第2三相绕组连接的第1和第2逆变器(Inv1、Inv2),通过控制所述逆变器来控制二重绕组构造型电动机的驱动力。第1和第2逆变器(Inv1、Inv2)将与高电压电池连接的正极和负极端子分别公共连接,具有:第1开关机构(S1),其被连接在公共连接的正极端子与高电压电池的正极之间;和第2开关机构(S2),其被连接在第2三相绕组的中性点与高电压电池的正极之间。 |
申请公布号 |
CN1974261A |
申请公布日期 |
2007.06.06 |
申请号 |
CN200610163505.5 |
申请日期 |
2006.11.29 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
宫崎英树;金子悟 |
分类号 |
B60L11/00(2006.01);B60L11/18(2006.01);H02K3/04(2006.01);H02K3/28(2006.01);H02K19/10(2006.01);H02J7/00(2006.01);H02P6/00(2006.01) |
主分类号 |
B60L11/00(2006.01) |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
1.一种电动机驱动装置,用于驱动具有在定子上卷绕了第1三相绕组和第2三相绕组的二重绕组构造的电动机,具有与所述第1和第2三相绕组连接的第1和第2逆变器,通过控制所述逆变器来控制所述二重绕组构造型电动机的驱动力,所述第1和第2逆变器,将与高电压电池连接的正极和负极端子分别公共连接,具有:第1开关机构,其被连接在所述公共连接的正极端子与高电压电池的正极之间;和第2开关机构,其被连接在所述第2三相绕组的中性点与所述高电压电池的正极之间。 |
地址 |
日本东京都 |