| 发明名称 | 滑柱悬架 | ||
| 摘要 | 一种滑柱悬架，其包含减震器(12)以及轴承部分(20)，所述轴承部分(20)将所述减震器(12)连接至车体，使得所述减震器(12)能够旋转。所述轴承部分(20)包含内座圈(20a)和外座圈(20b)。所述内座圈(20a)的厚度沿车辆宽度方向朝车体的外侧增加。所述外座圈(20b)的厚度沿车辆宽度方向朝车体的外侧减小。结果，所述轴承部分(20)的旋转轴线相对于所述减震器(12)的减震器轴线在车辆宽度方向上向外倾斜。另外，所述旋转轴线相对于主销轴线在车辆宽度方向上向内倾斜。 | ||
| 申请公布号 | CN1974241A | 申请公布日期 | 2007.06.06 |
| 申请号 | CN200610149988.3 | 申请日期 | 2006.10.25 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 大北刚史;藤山征人 |
| 分类号 | B60G15/07(2006.01) | 主分类号 | B60G15/07(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王艳江;杨生平 |
| 主权项 | 1.一种滑柱悬架，包括：构成滑柱(10)的减震器(12)；绕所述减震器(12)设置的螺旋弹簧(16)；以及轴承部分(20)，所述轴承部分(20)将所述减震器(12)连接至车体，使得所述减震器(12)能够旋转，其特征在于，所述减震器(12)的减震器轴线不同于所述轴承部分(20)的旋转轴线；所述减震器轴线和所述旋转轴线之间在车辆宽度方向上的角度小于减震器轴线和主销轴线之间在车辆宽度方向上的角度。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||