发明名称 |
点火控制装置和点火控制方法 |
摘要 |
本发明提供了一种用来控制内燃机点火线圈装置的点火控制装置,具有一个用来采集内燃机当前曲轴转角和用来输出等距角脉冲信号和用来显示当时工作循环开始的角度信号的角度采集装置;一个为了使当时汽缸角度位置与角度采集装置输出信号同步的同步装置;一个用来在当时汽缸点火周期之内的一个采集时刻采集内燃机转速的转速采集装置;一个用来计算根据采集的转速预定的点火角、根据采集的蓄电池电压预定的充电时间和相应于同步与当时计算角度相应的充电开始角的计算装置;和一个用来输出充电时间开始和结束的点火控制值—输出装置。 |
申请公布号 |
CN1318751C |
申请公布日期 |
2007.05.30 |
申请号 |
CN99816511.5 |
申请日期 |
1999.10.22 |
申请人 |
罗伯特·博施有限公司 |
发明人 |
马丁·豪斯曼;哈里·弗里德曼 |
分类号 |
F02P7/077(2006.01);F02P5/15(2006.01);F02P5/04(2006.01) |
主分类号 |
F02P7/077(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
1.运行内燃机的方法,其中:a)一个角度传感器轮与曲轴的运动同步地产生角度脉冲;b)一个点火输出装置在一个内燃机循环的每个弧段中至少计算一个闭合开始角(wLB),其中,该闭合开始角(wLB)被作为角脉冲数和一个不能通过所述角度脉冲测量出的余角之和求出;c)借助一个比较单元确定当前角脉冲数的达到,并且接着根据当前转速求出用于达到该余角所需的时间,并且接着在用于达到所述余角所需的时间过去之后触发点火线圈充电时间的开始。 |
地址 |
德国斯图加特 |