发明名称 柴油机颗粒过滤器的再生控制
摘要 用于捕集在车辆的柴油发动机(20)的废气中包含的颗粒物质的过滤器(10)通过燃料喷射控制被再生。控制器(16)在一个最近预定时间间隔期间计算柴油发动机(20)的操作条件的代表值,并根据所述的代表值确定车辆的行驶条件。当所述代表值相应于高速公路行驶条件时,按照一种模式进行燃料喷射控制,使得燃烧掉在过滤器(10)中捕集的所有颗粒物质。在任何其它条件下,按照另一种模式进行燃料喷射控制。因而可以根据车辆的行驶条件进行最佳的过滤器再生。
申请公布号 CN1318742C 申请公布日期 2007.05.30
申请号 CN200410079747.7 申请日期 2004.09.16
申请人 日产自动车株式会社 发明人 大竹真;川岛纯一;筒本直哉;近藤光德;井上尊雄;上野昌一郎;古贺俊雅
分类号 F01N9/00(2006.01);F01N3/023(2006.01) 主分类号 F01N9/00(2006.01)
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所 代理人 刘新宇;权鲜枝
主权项 1.一种用于捕集在车辆的柴油发动机(20)的废气中包含的颗粒物质的过滤器(10)的再生装置,包括:参数检测传感器(12),用于检测和过滤器(10)中捕集的颗粒物质的量相关的参数;除去机构(23),用于除去由所述过滤器(10)捕集的颗粒物质;发动机操作条件检测传感器(24),用于检测柴油发动机(20)的操作条件,以及可编程控制器(16),其被编程用于:确定在过滤器(10)中捕集的颗粒物质的量是否已经达到一个预定的量(S107,S212,S312,S407);根据柴油发动机(20)的操作条件,计算在最近的一个预定时间间隔期间柴油发动机(20)操作条件的代表值(S102,S202,S302,S402);根据所述代表值确定车辆的行驶条件(S103,S203,S303,S403);以及当捕集的颗粒物质的量已经达到预定量时控制所述除去机构(23),以便通过按照车辆的行驶条件应用不同的模式来除去颗粒物质(S105,S106,S108,S205,S210,S213,S305,S310,S313,S405,S406,S408)。
地址 日本神奈川县