道路接点

摘要

本发明涉及筑路领域，可用于设计新的或重建现有的车流量大的道路接点。现有的道路接点未能保证足够安全的交通，并且复杂并迷惑司机，另外，其通行性和适用性有限。为了提高交通安全及接点的通行性、使司机能够理解、降低构造成本、并且将其适用性扩展到具有三向道路的接点，每条道路的用于行驶通过接点的分道在高架的之前造出大半径的右弯并位于所述高架之下，接着造出大半径的左弯通到下一个高架并通过该高架。在所有道路接点中，每一条接点分道的左弯半径的中心均向前偏移。

主权项

1、一种道路接点，该接点由具有右向车辆行驶分道和环向行驶的左向分道的相交道路以及立交组成，其特征在于，每一道路中旨在用于行驶通过接点的分道按这样的方式建造，即首先造出通到立交并位于其下的右弯，接着再造出通到另一立交并跨过该另一个立交的左弯。