| 摘要 |
<P>Pour augmenter la fiabilité et simplifier les opérations de réparation d'un frotteur comportant une semelle (7) de contact contre un rail électrifié et un dispositif amortisseur (8) comprenant une première plaque support (81) reliée à un élément de structure du véhicule, une deuxième plaque support (82) reliée à la semelle et des plaques de liaison (83) déformables élastiquement reliant les plaques support, les plaques de liaison (83) sont deux plaques arquées ayant chacune deux régions d'extrémités fixées respectivement à la première plaque support (81) et à la deuxième plaque support (82), et le frotteur comporte une sangle (11) dont les extrémités sont fixées à la première plaque support (81) et une région centrale est solidarisée à la deuxième plaque support (82), prenant une forme en V pour soulager les plaques de liaison (83) quand la semelle (7) n'est pas en appui contre le rail.Utilisation : véhicules ferroviaires à traction électrique.</P>
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