| 发明名称 | 用于混合动力车辆的逆变器缓冲结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于车辆的逆变器缓冲结构，使得即使在发生迎面碰撞时也不会导致逆变器壳体和其内含物损坏。在一个实施例中，用于车辆的逆变器缓冲结构与逆变器一起设置在发动机舱中，并且在逆变器的表面和构成车辆框架一部分的散热器芯部支撑件之间设置有缓冲部件，从而在碰撞中减少对车辆的输入力。 | ||
| 申请公布号 | CN1960891A | 申请公布日期 | 2007.05.09 |
| 申请号 | CN200580000767.3 | 申请日期 | 2005.10.19 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 矢岛努;高桥重树 |
| 分类号 | B60K6/04(2006.01);B62D21/15(2006.01) | 主分类号 | B60K6/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 王景刚;王冉 |
| 主权项 | 1、一种用于车辆的逆变器缓冲结构，包括：缓冲部件，该缓冲部件与逆变器一起设置在车辆发动机舱中，并且设置在逆变器和构成车辆框架一部分的散热器芯部支撑件之间。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||