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Dispositivo para contener la carga durante una rotura del casco de un barco, comprendiendo el dispositivo: una bolsa flexible impermeable (136) que incluye una abertura rebajada (102) accesible desde la cubierta del barco, donde la bolsa (136) está montada en el interior de una bodega de carga del barco y puede mantener la carga en su interior, caracterizado porque el dispositivo tiene un armazón (100) que comprende una pluralidad de elementos relativamente móviles (200, 201, 202, 401, 402), un primer extremo (104, 105, 106, 134) montado en la cubierta del barco cerca de una interfaz de estribor casco-cubierta de la bodega, y un segundo extremo (104, 105, 106, 134) montado en la cubierta del barco cerca de una interfaz de babor casco- cubierta de la bodega, en donde el armazón (100) adopta la forma de un lado de estribor, un lado de babor y un fondo de la bolsa flexible (136) y los sostiene, de manera que cuando el caso del barco presenta una deformación o rotura, el armazón (100) se deforma transmitiendo la deformación a la bolsa (136), protegiendo al mismo tiempo la bolsa (136) de todo efecto de rotura, y cualquier reducción que se produzca del volumen de la bolsa (136) obliga a la carga a ser apretada hacia la abertura de la bolsa (102).
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