| 主权项 |
1.一种车辆避震器无线控制装置,其包含: 至少一避震单元; 至少一驱动控制单元,其具有一天线,该驱动控制 单元系对应电性连接该避震单元;及 一核心控制单元,其具有一天线,且该天线可对应 该驱动控制单元之天线进行讯号的接收与传送; 其中该核心控制单元可透过无线传输控制该驱动 控制单元,以便调整该避震单元之阻尼系数。 2.依申请专利范围第1项所述之车辆避震器无线控 制装置,其中该核心控制单元另电性连接一操作显 示器,以切换该避震单元至欲调整之减震模式。 3.依申请专利范围第2项所述之车辆避震器无线控 制装置,其中该核心控制单元设有一输出入控制介 面,该核心控制单元系电性连接至该操作显示器。 4.依申请专利范围第2项所述之车辆避震器无线控 制装置,其中该操作显示器选自一多段旋钮式切换 开关、一按压式切换开关及一推动式切换关关之 一。 5.依申请专利范围第2项所述之车辆避震器无线控 制装置,其中该操作显示器设置数个发光二极体, 以显示该避震单元之作动状态。 6.依申请专利范围第1项所述之车辆避震器无线控 制装置,其中该驱动控制单元设有一驱动控制电路 ,该避震单元具有一避震器及一致动器,该致动器 透过该驱动控制电路与该天线电性连接以受控调 整该避震器之阻尼系数。 图式简单说明: 第1图:习用车辆避震器无线控制装置之结构示意 图。 第2图:本创作较佳实施例之车辆避震器无线控制 装置之结构示意图。 第3图:本创作较佳实施例之车辆避震无线控制装 置之驱动控制单元及核心控制单元进行无线传输 控制之示意图。 |
