| 主权项 |
1.一种废液过滤系统车,是赴工厂等的废液收集部, 处理该等收集部内的废液用的车辆,其特征为,具 备: 有行驶用的原动机及驱动机构的车辆行驶手段; 抽取上述废液收集部内的废液作为被处理液的抽 取手段; 电荷过滤装置及电荷聚结剂型油水分离装置所构 成,过滤处理抽入后的被处理液的过滤系统; 供给上述过滤系统驱动电源的供电手段; 将上述过滤系统处理后的处理液送回该等工厂等 同一或其他的收集部用的送出手段;及, 控制上述过滤系统动作用的控制手段, 上述电荷过滤装置是通过上述供电手段所供给的 驱动电源,将电压外加该电荷过滤装置内的电极间 促进杂质粒子的过滤, 上述电荷聚结剂型油水分离装置是通过上述供电 手段所供给的驱动电源,将电压外加该油水分离装 置内的电极间促进杂质粒子的过滤。 2.一种废液过滤系统车,是赴工厂等的废液收集部, 处理该等收集部内的废液用的车辆,其特征为,具 备: 有行驶用的原动机及驱动机构的车辆行驶手段; 抽取上述废液收集部内的废液作为被处理液的抽 取手段; 电荷过滤装置、电荷聚结剂型油水分离装置及内 压循环方式的中空纱膜形成的精密过滤装置所构 成,过滤处理抽入后的被处理液的过滤系统; 供给上述过滤系统驱动电源的供电手段; 将上述过滤系统处理后的处理液送回该等工厂等 同一或其他的收集部用的送出手段;及, 控制上述过滤系统动作用的控制手段, 上述电荷过滤装置是通过上述供电手段所供给的 驱动电源,将电压外加该电荷过滤装置内的电极间 促进杂质粒子的过滤, 上述电荷聚结剂型油水分离装置是通过上述供电 手段所供给的驱动电源,将电压外加该油水分离装 置内的电极间可促进油水分离, 上述精密过滤装置在循环被处理液的一次侧循环 通路上分支成排出浓缩液用的排出通路,同时在该 排出通路上安装开关阀,利用上述控制手段在对应 被处理液种类所设定的各个预定时间开放上述开 关阀,控制上述浓缩液的排出。 3.如申请专利范围第2项记载的废液过滤系统车,其 中,在上述精密过滤装置的一次侧循环通路上分支 成排出浓缩液用的排出通路,同时在该排出通路上 安装开关阀,在上述一次侧循环通路上设置检测浓 缩液浓度的浓度检测部,上述控制手段在该浓度检 测部所检测的一次侧循环通路内的浓缩液浓度超 过预定値时,可开放开关阀,控制上述浓缩液的排 出。 4.如申请专利范围第3项记载的废液过滤系统车,其 中,上述浓度检测部为检测一次侧循环通路内的压 力变化的压力感测器所构成,通过流通该等循环通 路内被处理液的黏性阻力可间接检测出浓度变化 。 5.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的废 液过滤系统车,其中,设置检测上述开关阀是否异 常的感测器,并设置根据该感测器所检测出开关阀 的异常,送出警告信号的警告系统。 6.如申请专利范围第2项记载的废液过滤系统车,其 中,在上述精密过滤装置的一次侧循环通路上分支 成排出浓缩液用的排出通路,同时在该排出通路上 安装开关阀,上述控制手段在对应被处理液种类所 设定的预定时间经过后,送出促进上述开放阀开放 用的光或声音等的警告信号。 7.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的废 液过滤系统车,其中,设置检测上述精密过滤装置 的泵是否异常的感测器,并设置根据该感测器所检 测出泵异常而送出警告信号的警告手段。 8.一种废液过滤系统车,是赴工厂等的废液收集部, 处理该等收集部内的废液用的车辆,其特征为,具 备: 有行驶用的原动机及驱动机构的车辆行驶手段; 抽取上述废液收集部内的废液作为被处理液的抽 取手段; 电荷过滤装置、电荷聚结剂型油水分离装置及内 压循环方式的中空纱膜形成的精密过滤装置所构 成,过滤处理抽入后的被处理液的过滤系统; 供给上述过滤系统驱动电源的供电手段; 将上述过滤系统处理后的处理液送回该等工厂等 同一或其他的收集部用的送出手段;及, 控制上述过滤系统动作用的控制手段, 上述电荷过滤装置是通过上述供电手段所供给的 驱动电源,将电压外加该电荷过滤装置内的电极间 促进杂质粒子的过滤, 上述电荷聚结剂型油水分离装置是通过上述供电 手段所供给的驱动电源,将电压外加该油水分离装 置内的电极间可促进油水分离, 上述精密过滤装置在循环被处理液的一次侧循环 通路上分支成排出浓缩液用的排出通路,同时在该 排出通路上安装开关阀,利用上述控制手段在对应 被处理液种类所设定的各个预定时间开放上述开 关阀,控制上述浓缩液的排出, 将连接该等电荷过滤装置、油水分离装置及精密 过滤装置各装置的排水用供气管集中配置于一处, 互相并列设置各管的开关阀所构成。 9.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的废 液过滤系统车,其中,设置抽取废液收集部内废液 的吸管作为上述抽取手段,在这些通路中途部设有 可进行该流通路开关的电磁阀,上述控制手段在上 述排水时可关闭电磁阀,防止不正常的作业。 10.如申请专利范围第8项记载的废液过滤系统车, 其中,设置抽取废液收集部内废液的吸管作为上述 抽取手段,在这些通路中途部设有可进行该流通路 开关的电磁阀,上述控制手段在上述排水时可关闭 电磁阀,防止不正常的作业。 11.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的 废液过滤系统车,其中,设置摄影过滤系统的配管 等构成元件的摄影装置,并设置记忆管理该摄影装 置所输入影像资讯的记忆装置。 12.如申请专利范围第8项记载的废液过滤系统车, 其中,设置摄影过滤系统的配管等构成元件的摄影 装置,并设置记忆管理该摄影装置所输入影像资讯 的记忆装置。 13.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的 废液过滤系统车,其中,设置构成上述车辆行驶手 段的行驶用原动机所驱动的发电装置作为上述供 电手段。 14.如申请专利范围第8项记载的废液过滤系统车, 其中,设置构成上述车辆行驶手段的行驶用原动机 所驱动的发电装置作为上述供电手段。 15.如申请专利范围第1项至第4项中任一项记载的 废液过滤系统车,其中将上述过滤系统设置在可自 由从车辆本体上装卸的货舱内,构成可更换整个该 货舱的过滤系统。 16.如申请专利范围第8项记载的废液过滤系统车, 其中将上述过滤系统设置在可自由从车辆本体上 装卸的货舱内,构成可更换整个该货舱的过滤系统 。 图式简单说明: 第1图是表示利用本发明代表实施形态的废液过滤 系统车进行处理服务的构成说明图; 第2图是表示同一废液过滤系统车的构成说明图; 第3图是表示过滤系统的构成说明图。 |
