火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法

摘要

一种火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形坯料加热到1000～1200℃，通过轴向进料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的模具作用下进行轧制。模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个火车轴毛坯的生产。优点在于：与传统楔横轧生产汽车半轴毛坯方法相比较，能显著节省模具辊面、减小模具直径、减轻设备重量、降低设备造价和和模具成本，实现使用较小型装备经济化生产汽车半轴生产。与楔横轧多楔轧制工艺相比，模具结构简单、工艺简单、生产工艺稳定性好、轧制力矩小。

主权项

1.一种火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法，其特征在于：将圆形坯料加热到1000～1200℃，通过轴向进出料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的楔横轧模具作用下进行轧制，模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个楔横轧火车轴毛坯的生产；坯料由轴向进出料装置送入两个模具之间，完成成形的火车轴毛坯由轴向进出料装置从两个模具之间推出；模具楔成形角取值α＝18～40°，模具楔展宽角取值β＝2～12°。